Обивка салона автомобиля

своими силами

Все публикации в категории «Изготовление и установка винилового верха на автомобиль»

Предисловие

Здесь у нас есть возможность выбраться на время из салона автомобиля и поработать над его экстерьером. Виниловые крыши достаточно популярны, настолько популярны, что они произвели целую революцию в дизайне крыши. Эти крыши бывают целиком виниловые, наполовину закрытые винилом, четвертные и псевдооткидные (симулированный откидной верх). Все они — описанные в нескольких следующих главах — ведут происхождение от оригинальных виниловых крыш, появившихся в начале 1960-х. читать далее…

Начальные работы: снятие отделки

Если вы хотите правильно выполнить работу, нужно снять всю от делку, скрывающую необработанный край материала. Мастерские, предлагающие сделать полностью виниловый верх за $50, не озадачиваются этим шагом. Они просто покрывают необработанные края силиконом и считают, что так и надо! Мы будем пользоваться силиконом, но совершенно не для того, чтобы закрыть необработанный край. Мы будем использовать его для того, чтобы предотвратить любую течь. читать далее…

Начальные работы: подготовка алюминиевой отделки

С помощью специально сделанного в мастерской инструмента Чарли придает изгиб в 90° алюминиевой отделке задней боковины. Вы можете использовать инструмент для сгибания трубок, сопоставимый по ширине с отделкой. Другие изгибы, которые не должны быть перпендикулярны боковой стенке отделки, могут быть выполнены пальцами. Проверяйте подгонку в процессе работы, работая от изгиба под прямым углом в обе стороны. читать далее…

Набивка верха

Набивка придает крыше красивый вид, сглаживает угловатость и скрывает любые дефекты крыши. Для набивки вы будете использовать особую пенку толщиной 0, 6 см. Пенка гораздо плотнее поролона и гораздо меньше сминается, чем последний. Купите столько пенки, чтобы хватило покрыть весь верх, в том числе задние стойки. Из-за ширины машины на это не хватит одного куска. Потребуются два, как в работе у Чарли. читать далее…

Изготовление обивки: раскрой, сшивание

Для крыши такого типа Чарли вырезает две детали и прокладывает шов по середине крыши. На вашей работе, как это часто бывает на машинах Ford, может быть два шва, по одному с каждой стороны кровли. Это ваш выбор как триммера. Работа с одношовной обивкой — самая простая. Если вас волнует оригинальность и вам нужны два шва, несомненно сделайте их. Загляните в публикацию про псевдооткидной верх, чтобы посмотреть, как подгоняется обивка из трех деталей. читать далее…

Изготовление обивки: установка, подгонка вокруг окон

Установка

Вернитесь к автомобилю и уточните положение центров лобового и заднего стекла. Измерьте расстояние между наружными краями стоек лобового стекла или водосточными желобками и отметьте точное положение середины. То же самое повторите сзади. Средний шов должен располагаться по воображаемой линии, проведенной между этими двумя центрами.

Нанесите тонкий ровный слой клея на всю изнаночную сторону винила и на всю пенку на крыше. читать далее…

Окончательная сборка

Установка отделки лобового/заднего стекла

Все, что вы сняли вокруг лобового и заднего стекла, теперь должно быть установлено обратно. В нашем Buick используется виниловый валик, так что Чарли установит его обратно. Сначала он наносит очень щедрый мазок герметика (силиконового) по краю окна. Затем он укладывает валик на место, несколько раз обстукивая его пластиковым молотком. В заключение он стирает все следы выступившего герметика. читать далее…

2008-2014 АвтоИнтерьер

]]>
]]>